l’Esercito Italiano presente con 4 vetture storiche, seguite da un carro soccorso dell’8° Reggimento. Quest’anno si è verificato di tutto, auto a secco di carburante, radiatori fumanti, carburatori ingolfati, fiamme uscite dagli scarichi, un razzo che è entrato nell’abitacolo ed ha colpito una pilota agli occhi, per l’esuberanza di qualche scalmanato.
Tanto per ribadire l’eccellenza delle auto partecipanti, posso tranquillamente affermare che le auto moderne, accanto a quelle d’epoca, “stonavano”, nonostante fossero sicuramente alquanto “attraenti”. E’ stato un clima di autentica allegria, un’euforia scatenante da tutti quei gioielli per strada. Non è mancato neanche qualche “burlone” che ha collocato - sotto una vettura – un manichino, come se stesse riparando o controllando qualche organo meccanico, una finzione che sembrava realtà. Tra le foto troverete anche l’auto appositamente preparata di “Google” denominato “Street View”. Una telecamera panoramica posta sul tetto dell’auto ha scattato e diffuso foto panoramiche, oltre alle immagini che sono state rese disponibili su “Google Maps” Servirà sicuramente, tutta quella carica di energia positiva che ognuno ha accumulato in questi giorni, per il prossimo anno, che si preannuncia ancora più ricco di eventi. A tutti coloro che arriveranno – in un modo o nell’altro - tra le me pagine, suggerisco, un spensierata navigazione – con le 615 foto – 100 foto in più rispetto alla manifestazione dello scorso anno - tra le mie numerose gallerie fotografiche. La 1000 Miglia accende la passione. Si è aggiudicato la vittoria di quest’anno l’equipaggio Ferrari & Ferrari, bresciani di Roncadelle, composto da Bruno e Carlo (padre e figlio) che a bordo della Bugatti Type 37 del 1927 hanno scritto il proprio nome – in maniera indelebile - nella storia automobilistica internazionale. Ha preceduto – per pochissimi millesimi di secondi – il tempo del distacco che passa dalla felicità all’amarezza – il secondo classificato l’argentino Sielecki a bordo di un’altra Bugatti 35 A del 1926. Terzo Luciano Viaro (campione in carica), durante la tappa di Roma ha avuto problemi con il cambio che singhiozzava è stato il dominatore della edizione precedente, con al suo attivo, diverse vittorie. La premiazione è avvenuta domenica 17 maggio 2009, alle ore 11.00, presso il Teatro Grande di Brescia, alla presenza delle maggiori autorità istituzionali. In tale occasione si è dato appuntamento per la 1000 Miglia 2010 per il prossimo anno, per la quale tutto lo staff e l’organizzazione, comincerà presto a lavorare. Da parte mia – do appuntamento - al prossimo imminente servizio sulla 4° Edizione del Motor Show di Reggio Calabria, 30 – 31 maggio e 1 – 2 giugno 2009. Ringrazio calorosamente tutti coloro che seguono – con grande assiduità – le mie molteplici rubriche e per ogni esigenza – inerente auto o moto – non esitate a contattarmi. La mia e-mail è riportata su ogni pagina dei servizi.
Cordialmente
